Vremea era frumoasă, apele erau calme și nava era la doar o milă și se schimba de la portul Fiscardo de pe o insulă greacă, purtând o încărcătură utilă, profitabilă. Cu toate acestea, ceva s-a stricat, iar nava a coborât, luând cu sine o încărcătură estimată la aproximativ 6.000 de amfore. Cu o lungime de 111 picioare, este unul dintre cele mai mari patru epavuri romane găsite vreodată în Marea Mediterană, de două ori mai mare decât cele mai multe nave de transport romane și cel mai mare găsit încă în estul Mediteranei.
Pierderea setei antici Fiscardani este câștigul științei. Condus de George Ferentinos , cercetătorii de la programul Oceanus de la Universitatea din Patras au efectuat o cartografiere extinsă a epavelor, descoperită în 2013 și 2014, utilizând sisteme de profilare sonar de ultimă generație pentru a obține măsurători și imagini remarcabil de clare ale sitului de la fundul mării - mai multe exactă decât metoda tipică de trimitere a scafandrilor la vânătoare de comori mediteraneene. Imaginile și datele izbitoare au fost publicate în numărul din ianuarie 2020 al Jurnalul de științe arheologice .
Au descoperit că nodul mamelor amforelor s-a odihnit într-o grămadă ovală lungă de 98 de picioare și lată de 39 de picioare, cu multe bine conservate. Cercetătorii au evaluat stilul containerelor de teracotă până la data epavelor, între secolul I î.e.n. și secolul I d.Hr. Amforele de acest stil ar putea transporta vin, ulei de măsline, nuci și cereale și ar putea ține aproximativ 25 sau 26 de litri - ceea ce înseamnă că, dacă acesta ar fi fost un cisterna de vin, ar fi transportat echivalentul a aproximativ 17.000 de cazuri. Până în prezent, „doar” aproximativ 1.200 de amfore sunt vizibile, dar imaginea sugerează că au fost depozitate în cinci straturi în corpul navei, multe ar putea fi ascunse sau pierdute în largul mării.
În timp ce Fiscardo are o cantitate mare de ruine, traficul său cu barca mare descoperit recent „indică [s] că Fiscardo era un port important în acea perioadă”, au scris autorii, oferind și alte „dovezi că estul Mării Ionice făcea parte dintr-o tranzacție importantă. ruta 'de la Levant la Grecia și până la Marea Adriatică.
În continuare: trimiterea scafandrilor să ia niște pradă și să-și dea seama ce băuturi sau gustări erau de fapt în depozitele de marfă. Spre deosebire de ultima dată când aventurierii au găsit băuturi de naufragiu, nu este planificat un test gustativ .
Îți place să nu fii filtrat? Cea mai bună soluție de băuturi din cultura pop Unfiltered poate fi livrată acum direct în căsuța de e-mail la fiecare două săptămâni! Inscrie-te acum pentru a primi buletinul informativ prin e-mail nefiltrat, care conține cea mai recentă informație despre modul în care vinul se intersectează cu filmul, televizorul, muzica, sportul, politica și multe altele.